2019-20年单元计划
汽车调配运输

使命宣言

为地区各部门提供安全、保养良好的车辆和设备.

项目描述

员工汽车池由5辆12人座的货车、1辆旅游巴士、1辆商店卡车和0辆汽车组成.75 FTE技工. 该单位为运动项目提供旅行支持,并为大约150件设备和车辆提供维护.    

学生学习/行政单位成果(可选)


        

学生成就标准/目标(教学部)(可选)


        

学生成绩标准/目标(所有其他系)(可选)


        

战略方向(可选)


        

项目评审(可选)

以下是先前单元计划和程序审查的目标以及当前状态: 

•分析备件并适当减少. 正在进行的.
跟踪和分析燃料使用情况. 正在进行的; analyzing usage. 车辆ID已完成,仍在更新燃油追踪系统.  
•转换为DirectLine管理程序. 正在进行的.
  o加强预防性维修计划. 正在进行的; collecting data for equpment. 所有的汽车、卡车、货车和多功能车都在这个系统中. 将设备添加到DirectLine管理程序.
跟踪部门车辆的维修费用. 没有实现.
调查地面燃料箱的安装成本. 工程资金申请被拒绝.
尽可能减少加班时间. 进展,正在进行.
•分析行程成本. 正在进行的.
•鼓励在适当的情况下使用面包车. 正在进行的.
建立货车更换计划. 正在进行的.
•制定运动旅行巴士的更换计划. 正在进行的.
评估车间设备的更换或升级需求. 正在进行的.
建立地面设备的预防性维护程序. 正在进行的; collecting data for equipment.


部门目标


        

未来发展策略

策略1 -维修成本分析

跟踪和分析各部门的维修成本.


倡议
  • 支持学生,教师和员工的成功
  • 使用数据为依据的过程进行持续改进
  • 最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

数据可以用来确定潜在的节约和未来的替代计划策略.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:是的
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

策略二:更换地下燃料箱系统和燃料轨道系统

燃料系统已经使用了超过20年,包括燃料跟踪系统在内的系统已经开始出现故障.  监管机构表示,我们可能需要放弃地下储罐,代之以地上系统. 


倡议
  • 支持学生,教师和员工的成功
  • 使用数据为依据的过程进行持续改进

支持的理由

目前的管理体系已经过时,生产厂家不再支持.  目前的地下储罐老化,维修费用昂贵. 地面上的储罐效率更高,维护成本更低. 拆除现有地下系统的费用每年都在增加. 聘请一名工程师评估将目前的地下加油站改为地上加油站的费用,这将消除正在进行的昂贵维修,并为与地下储罐有关的潜在法规变更做好准备. 这也将允许使用生物柴油来支持减少该地区的碳足迹. 此请求与学生交通单位计划相关联.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:是的
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

策略3 -预防性维修计划

加强区域车辆和设备的预防性保养计划.


倡议
  • 支持学生,教师和员工的成功
  • 使用数据为依据的过程进行持续改进
  • 最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

一个强有力的预防性维护程序将减少计划外的维修成本,并将提供数据,使计划未来的维修和更换预算.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:是的
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

策略4 -设备更换

建立车辆调配中心设备更换计划.


倡议
  • 支持学生,教师和员工的成功
  • 最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

所有设备的使用寿命都是有限的,最终都需要更换. 积极规划这一更替将有助于更好的决策和有序的过程.  目前设备的替换价值约为20万美元,平均预期寿命为15年. 这将取代特区的商店卡车, 空气压缩机, 大型叉车, 诊断扫描工具, 排放分析仪, 及其他车间工具设备.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:没有
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

策略5 -燃料分析

跟踪和分析燃料使用情况.


倡议
  • 建模的可持续性

支持的理由

分析可为优化燃料使用提供指导.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:没有
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

策略六-面包车和旅游巴士的替代

有系统地更换面包车和旅游巴士,供地区教育和体育部门使用. 增加12名乘客的面包车池和增加一个额外的旅行巴士.


倡议
  • 支持学生,教师和员工的成功
  • 最大限度地利用资源支持学生学习

支持的理由

这些面包车和旅行巴士支持校外和出城旅行,需要处于最佳状态,以确保学生和员工的安全. 新车辆采用了技术,使它们比旧车辆更安全.


支持理论依据
支持以前的程序审查建议:是的
支持学生学习成果评估的变化:No
支持满足学生成就的标准和目标:是的
提高学生成绩:不
部门学习成果报告确定的解决策略:编号
解决突出的项目审查建议:No
支持学院的战略方向和优先事项:否

请求非财政资源

没有一个.

当前财政资源

没有一个.

增加请求

最初的优先级 程序,单位,区域 资源类型 帐号 目标代码 一次增广 持续的增加
描述 支持的理由 潜在的替代资金来源 优先级标准
1 员工汽车池 设备 110002101677004 56410 $13,000.00 $0.00
设备更换 更换陈旧设备,并维修车辆升降门.
  • 解决健康/生命/安全问题
  • 维持当前水平的持续运营(不包括赠款)
  • 达到学生成绩目标
  • 培育包容文化
2 员工汽车池 设备 110002101677004 56410 $15,000.00 $0.00
更换燃料使用管理系统 目前的燃料使用管理系统已经过时,制造商不再支持. 目前,它是可操作的. 一旦它停止工作,特区就会失去对谁可以使用燃料的控制.
  • 解决健康/生命/安全问题
  • 维持当前水平的持续运营(不包括赠款)
  • 满足学生成就的标准和目标
  • 达到学生成绩目标
  • 改进过程:a. Data and Reporting; b. 内部沟通
3 员工汽车池 设备 110002101677004 $450,000.00 $0.00
购买旅游巴士 我们现在的旅行巴士是1998年的,行驶了40.5万英里. 它变得越来越难以维护,而且正接近其预期寿命的终点. 当现有巴士因法规而过时时,新的巴士将确保旅行能力. 一辆新的旅行巴士的成本是45万美元.
  • 教学设备
  • 解决健康/生命/安全问题
  • 维持当前水平的持续运营(不包括赠款)
  • 满足学生成就的标准和目标
  • 培育包容文化
  • 达到学生成绩目标
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